La 18 luni de la lansarea pe piata europeana (primavara lui 2007) a noului Outlander, Mitsubishi Motors consemneaza startul unui nou capitol din istoria de succes a acestui model. Evenimentul a fost marcat de o ceremonie desfasurata chiar pe liniile de productie de la fabrica Mitsubishi NedCar, din localitatea Born (Olanda). Daca pregatirile au demarat in septembrie 2007, faza de pre-productie pe 13 mai 2008, iar primele modele au intrat pe banda de productie pe 1 august, iata ca a fost marcat si startul oficial al productiei acestui model. Conform traditiei, NedCar a donat primul Outlander produs Fundatiei Bio Revalidation (“Stichting Bio-Kinderrevalidatie en Bio Research Center for Children“), organizatie care detine o pensiune de vacanta pentru copii cu handicap, iar in 2007 a fondat Centrul de Cercetare si Tratament pentru copii cu afectiuni ale creierului.
Destinat pietelor europene, Outlander urmeaza sa fie asamblat pe o linie dedicata in hala care a fost anterior destinata modelului Space Star. Se vor folosi kit-uri CKD aduse din Japonia, productia zilnica pentru fiecare schimb fiind de 130 de exemplare. O productie anuala de 30.000 unitati (medie pentru un ciclu de viata) este planificata sa se realizeze incepand de anul viitor. Drept rezultat, adaugand volumul de la NedCar cu productia fabricii MMC Okazaki (150.000 de unitati pe an la capacitate maxima), productia globala anuala pentru Outlander va ajunge la 180.000 de unitati.
Anuntat pe 18 septembrie 2007, acest transfer al modelului a fost decis tinandu-se cont de vanzarile excelente ale lui Outlander in Europa si pe alte meridiane (ca si a noii familii Lancer, care se bucura de un la fel de mare succes, si este produs tot in Japonia). Mutarea are drept rezultat reducerea presiunii exercitate asupra fabricilor din Japonia, dar si, in plus, reducerea pierderii de oportunitati de vanzare. Outlander, model nou excelent primit, este extrem de cautat in Europa. Rezolvand problemele legate de capacitatea de productie care puteau afecta vanzarile, acest transfer le va oferi in plus lui Mitsubishi Motors Europe si celor peste 30 de distribuitori nationali Mitsubishi volumul de exemplare dedicat pe care si-l doreau de multa vreme exact in momentul in care pe piata se simte un interes sporit pentru crossover-ele SUV compacte de clasa medie.
