Motorul 2.0 BlueTDI de la VW isi face aparitia la Salonul Auto de la Paris de saptamana viitoare pe modelele Passat Sedan si Passat Variant. Propulsorul de 2 litri turbo-diesel ce dezvolta o putere de 143 CP a fost revizuit si i-a fost atasat un catalizator SRC conceput de VW care reduce emisiile de noxe cu pana la 90%. Conform VW, noul Passat BlueTDI se aliniaza la standardele Euro-6 ce vor intra in vigoare in Europa dupa 2014.
Cu toate ca puterea motorului a crescut cu 3 CP, VW sustine ca 2.0 BlueTDI consuma cu 0.4 l mai putina motorina la 100 km decat modelul echivalent 2.0 TDI de 140 CP. In cazul Passat Variant BlueTDI, aceste cifre tind catre 5.5 l / 100 km cu emisia de CO2 de 144 g/km, iar pentru Passat Sedan BlueTDI consumul ajunge la 5.2 l / 100 km si 139 g de CO2 / km.
Modelele Blue vor fi disponibile standard cu o cutie de viteze manuala in 6 trepte, iar optional se poate instala o cutie semi-automata DSG in 6 rapoarte. Se asteapta ca vanzarile acestor modele sa inceapa in 2009 in Europa, celelalte piete fiind si ele ocupate pe parcursul anului viitor.
