“Au inceput deja cursurile practice, pe scara larga, ale angajatilor, prin care acestia sunt familiarizati cu noul model. Practic, le montam si le demontam, iar angajatii fac cursuri teoretice despre aceste masini. De regula, aceste cursuri practice incep cu trei-patru luni inaintea lansarii oricarui model in productie”, a spus Cioroianu.
El a aratat ca, “dupa cum se misca lucrurile”, cu privire la asamblarea liniilor de productie, din toamna va incepe productia noului model.
Momentul inceperii programului complex de training, precum si data lansarii au fost confirmate si de purtatorul de cuvant al Ford Romania.
“Muncitorii de la Automobile Craiova parcurg, in acest moment, toate etapele necesare inceperii productiei si stim ca aceste cursuri practice fac parte din aceste etape pentru producerea, in a doua jumatate a acestui an, a modelului Transit Connect”, a declarat purtatorul de cuvant al Ford Romania, Nadia Crisan. Ea a aratat ca noul Transit va fi lansat, cel mai probabil, la inceputul toamnei.
Potrivit directorului de comunicare si afaceri publice, la Ford Europe, Hans Juergen Fuchs, investitiile si angajarile la uzina Ford din Craiova vor continua asa cum s-a angajat constructorul american la preluarea uzinei, in ciuda crizei financiare ce afecteaza semnificativ industria auto mondiala, cu un impact mai puternic asupra constructorilor americani.
Oficialul Ford a aratat, la inceputul acestui an, ca producatorul va sprijini dezvoltarea in Romania a investitiilor realizate de furnizorii proprii si parteneriatele cu firme care activeaza deja pe piata locala.
Ford a preluat Automobile Craiova la inceputul anului trecut, pentru 57 milioane de euro, producatorul american angajandu-se la investitii directe de 675 milioane de euro pentru modernizarea fabricii si la suplimentarea numarului de angajati. Ford Europe va construi din acest an, la uzina de la Craiova, modelul Transit Connect, iar din anul 2010, automobilul hatchback din clasa mica Fusion. Constructorul american a anuntat, la preluarea uzinei, ca va produce din 2012, la Craiova, 300.000 de vehicule si 300.000 de motoare anual. La uzina de la Craiova lucrau, anul trecut, 3.900 de oameni, planurile initiale ale Ford fiind de a ajunge la un total de 7.000-9.000 de angajati, dupa intrarea in productie a modelului de clasa mica.
