Comisia Europeana a declansat procedurile de infringement pe domeniul energiei, in cazul Romaniei si al altor 24 de state membre care nu respecta legislatia comunitara, a anuntat institutia intr-un comunicat. In cazul Romaniei, Comisia a declansat patru proceduri, care se refera la accesul la retele, preturile reglementate, protectia consumatorilor si armonizarea legislatiei.
“Cu toate masurile luate, programul «Rabla» si aceasta taxa, piata masinilor noi este o piata inghetata. Deci, unde este discriminarea?”, comenteaza Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile. In cazul energiei, Comisia anunta ca s-a concentrat, in special, pe reglementarile ce sustin concurenta in interesul consumatorilor.
CE a remarcat ca Operatorul Sistemului de Distributie pentru electricitate si cel pentru gaze naturale nu publica toate informatiile cerute de reglementarile europene, mai ales in ceea ce priveste capacitatea disponibila. Concurenta pe piata energetica poate avea loc doar daca granitele nationale nu constituie bariere pentru actorii de pe piata europeana, afirma Comisia. Din acest motiv, publicarea informatiilor legate de capacitate nu este suficienta, fiind necesara si optimizarea capacitatii retelei, reiese din comunicat m
“Nu este bine sa ai atat de multe proceduri de infringement intr-o singura zi, mai ales din punctul de vedere al imaginii. Nu trebuie sa dramatizam insa mai mult decat este cazul, mai ales ca, in chestiunile ce ne vizeaza, pot fi gasite solutii de rezolvare inainte de a ajunge la Curte (Curtea Europeana de Justitie, n.red.). Toate statele membre sunt vizate de astfel de actiuni ale Comisiei Europene, Romania nu este o exceptie in acest sens”, a comentat pentru Business Standard Razvan Nicolescu, fostul atasat al Romaniei la Uniunea Europeana pentru probleme din domeniul energiei. Comisia Europeana (CE) va initia procedura de infringement in cazul Romaniei si cu privire la taxa de poluare auto, dupa ce a transmis ieri o scrisoare de somare privind taxa auto, prima etapa a procedurii de incalcare a dreptului comunitar, cerand modificarea legislatiei in domeniu, pe considerent ca sistemul actual creeaza o discriminare si protejeaza industria interna de autovehicule noi.
In replica, Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) spune ca modificarea legislatiei privind taxa auto va genera o “brambureala totala”, iar decizia Comisiei Europene (CE) de a soma Romania sa schimbe legea “este ciudata”, deoarece organismul european a fost de acord cu varianta actuala a taxei.
“Daca o sa se inceapa iar modificarea legislatiei, o sa fie o brambureala totala. (...) Atunci cand s-a modificat taxa, oficialii europeni s-au uitat pe modificari si au fost de acord. Mi se pare anormala o astfel de reactie (somatia de ieri - n.red.) din partea celor de acolo si este cel putin ciudat”, a declarat presedintele APIA, Ernest Popovici.
